סוללת 3C בהספק גבוה

Sep 18, 2019|

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SCitec) הוא מפעל היי-טק המתמחה בייצור ומכירות של אביזרי טלפון. המוצרים העיקריים שלנו כוללים מטענים לנסיעות, מטענים לרכב, כבלי USB, פאוור בנקים ומוצרים דיגיטליים אחרים. כל המוצרים בטוחים ואמינים, עם סגנונות ייחודיים. מוצרים עוברים תעודות כמו CE,FCC,ROHS,UL,PSE,C-Tick וכו' , אם אתה מעוניין, תוכל ליצור קשר ישירות עם ceo@schitec.com.

הישאר טעון עם SCitec בבטחה

סוללת 3C בהספק גבוה

הבחירה בטעינה בעוצמה גבוהה עבור ליבת הסוללה היא הכרחית. מטען ה-Super Flash Charger 2.0 משתמש בסוללת חשמל בקצב גדול של 3C, וחבילת הסוללות תומכת בטעינה ישירה במתח גבוה ובזרם גבוה באמצעות חיבור סדרתי. מבחינת טכנולוגיית הסוללה, הוא משתמש גם בטכנולוגיית הסוללה המובילה בתעשייה (MMT) כדי להפחית את ההתנגדות הפנימית של הסוללה ולהגדיל את הגבול העליון של עוצמת הטעינה.

משאבת טעינה

למרות טעינת ההבזק הנוכחית עם טכנולוגיית משאבת הטעינה, כמה יצרנים משתמשים בטכנולוגיית משאבת הטעינה הן לפריקה והן לטעינה. בשלב הפריקה, טכנולוגיית משאבת הטעינה מאומצת. בתהליך הפריקה של ליבת הסוללה נעשה שימוש בשבב משאבת טעינה עצמאי, וחלוקת המתח של מתח הסוללה הכפול מצטמצמת בחצי על ידי משאבת הטעינה, והמתח מסופק כדי לספק מתח אספקת חשמל מתאים לטלפון הנייד.

עיצוב מחדש של מעגל הטעינה והפריקה

על מנת להבטיח יעילות טעינת זרם גבוהה, מעגל טעינת ה-Super Flash 2.0 עוצב מחדש, וממשק הסוללה מאמץ עיצוב ממשק BTB כפול. מעגל הטעינה והפריקה מפריד ומקצר את מסלול הטעינה, מפחית עוד יותר את ההתנגדות הפנימית של מעגל הטעינה ומשפר את יעילות הטעינה.

אלגוריתם טעינת VFC

ידוע כי השלב הסופי בתהליך הטעינה הקונבנציונלי של הטלפון הנייד הוא איטי בגלל הזרם האיטי, הסוללה מלאה בזחילה וחווית הטעינה איטית מאוד. אלגוריתם ה-VFC משמש לשיפור זמן הטעינה האחרון של 10% ולמטב את היעילות של מרווח הטעינה של 90%-100%. במילים אחרות, טעינת Stream כמעט ולא קיימת.

מתח כוונון מהירות משתנה ברציפות

טכנולוגיית Super Flash Charger 2.0 תומכת בפונקציית מתח כוונון ללא שלבים, שיכולה להתאים בצורה חכמה את המתח והזרם. טווח התאמת המתח תומך ב-3V-10V מתכוונן. טווח ההתאמה הנוכחי תומך ב-0A-6.5A מתכוונן, ומרווח ההתאמה הוא 100ma. שליטה מדויקת יותר של ויסות זרם ומתח, שיפור יעילות הטעינה כדי להפחית הפסדים ולהפחית את עליית הטמפרטורה.

 


שלח החקירה