מאסק הוכתר כאיש העשיר ביותר על פני כדור הארץ, בעיקר בגלל שבנה את טסלה ליצרנית הרכב היקרה ביותר אי פעם.
Dec 12, 2022| מאסק הוכתר כאיש העשיר ביותר על פני כדור הארץ, בעיקר בגלל שבנה את טסלה ליצרנית הרכב היקרה ביותר אי פעם. אבל כפי שרבים הבחינו במהלך השנים, מאסק הוא גם מנהל גרוע לשמצה ובוס גרוע עוד יותר.
מה שהלך לאיבוד בסאגת מאסק/טסלה הוא זה: מאסק נהנה מהרבה עזרה ותזמון מופרך בדרכו להצלחה. הודות להטבות מס של מיליארדי דולרים וסבסוד אשראי אנרגיה, רגולציה רופפת, לוח צייתן, תנאי הלוואה נוחים ושוק מניות שפיר יחסית, זה משמח מאוד שאחרי 18 שנים ארוכות, טסלה סוף סוף רווחית. החוזקות המקומיות הללו, בשילוב עם תמיכה בולטת בפיתוח שוק הרכב החשמלי באירופה ובסין, והיעדר תחרות אמיתית בשוק, החזיקו את טסלה על פני המים כשהיא נאבקת לשרוד.
אבל המזל הזה אוזל. שנים של חוסר במימון מחקר ופיתוח, חיתוך פינות וקיצוץ בייצור הובילו לכך שצוותי טסלה זכו להנחה ולדירוג עקבי ליד התחתית מבחינת איכות ואמינות. בינתיים, המתחרים החזקים של טסלה השיקו עשרות דגמים חדשים, כשעוד עשרות בדרך. ונראה שחלק מהמוצרים החדשים בעתיד, כולל טנדרים CyberTruck ומשאיות למחצה, לא יחוללו מהפכה מספיקה של טסלה כדי להגביר את סיכוייה. לא פלא שהנתח של טסלה צונח בכל שוק מרכזי.
