מהן השגיאות בטעינת הטלפון ברכב?

יותר ויותר אנשים מצטרפים לשורות הנמוכים, והיעדר כוח לטלפונים ניידים הוא "סוף העולם". ממשק ה-USB במכונית הוא פשוט מושיע, אבל הטעינה במכונית אינה פשוטה כמו שכולם דמיינו. היום אני רוצה לומר מה רע בטעינת טלפון נייד ברכב.

ממשק USB יוכל להיטען?

ישנם ממשקי USB רבים לרכב להעברת נתוני שמע. הזרם של ממשק ה-USB של המכונית הוא גם 5v/2.1A וגם 5V/0.5A. זרם הכניסה הנדרש לטלפונים ניידים רבים הוא 5V/1A. כמובן, ל-USB לרכב 5v/2.1A אין בעיה. בשלב זה, הוא יכול להזין 1A לטלפון הנייד ויכול להזין 2A לטאבלט. אם זה 5V/0.5A, ברור שהזרם לא יגיע לסטנדרט. במקרה זה, טעינת הטלפון הנייד לא רק לוקחת זמן רב, אלא גם מחממת את הטלפון.

לכבות את הרכב כדי להטעין?

מטען הרכב הוא מטען לרכב, מעין 5V שיכול לשנות את ה-12V של מצית הסיגריות ל-USB, ויכול להטעין את הטלפון הנייד ואת הטאבלט; יש גם דרך להמיר את 12V DC של מצית הסיגריות ל-220V AC ולחבר אותו עם פס החשמל. לאחר מכן ניתן להשתמש בו במכשירים בעלי הספק נמוך. עם זאת, אין צורך לכבות את המטען לרכב מיד עם כיבויו, כי כל עוד אין טלפונים ניידים, אייפד וכו' מחוברים, למכשירים האלקטרוניים הללו אין פלט זרם, וגם אם כן, אפשר להזניח אותם.

מטען לרכב ממשק USB יותר זרם?

ההערכה היא שהאמירה הזו היא רק "מתוק לבן טיפשי" ולא מאוד קל ללמוד פיזיקה כישרון יאמין שאחרי הכל, כאשר הם למדו בחטיבת הביניים I (נוכחי)=U (מתח) / R (התנגדות), אז גודל הזרם והמתח יש קשר, וזה לא משנה כמה יציאות USB מחוברות או לא.